雷射激光焊接機為汽車行業打造堅固完美車身

　　普通的焊接原理其實就是將金屬液化，然後冷卻後溶為一起。汽車的車身是由上下左右四塊鋼板焊接而成的，普通的焊接都是點焊，雷射切割機通過一個一個得焊點把鋼板連接到一起。
　　雷射激光焊接機則是利用雷射激光的高溫，將兩塊鋼板內的分子結構打亂，分子重新排列使得兩塊鋼板中的分子溶為一體。所以從物理學上講，雷射打標機雷射激光焊接機焊接是把兩塊鋼板變成了一塊鋼板，因此相比普通焊接來說，擁有更高的強度與硬度。
　　20世紀90年代，汽車品牌把雷射激光焊接工藝應用到了汽車焊接領域，其強度比傳統點焊車身高出很多。如今雷射激光焊接工藝已經普及到了汽車品牌每一款車型，這就使我們的座駕成為了更加堅固的堡壘。今天我們就為您揭開雷射激光焊接工藝的奧秘。
　　什麼是雷射激光焊接技術?
　　雷射激光焊是采用偏光鏡反射雷射激光產生的光束，雷射焊接機使其集中在聚焦裝置產生巨大能量的光束。雷射激光束在聚焦點上的直徑為0.3-0.5毫米，可得到超過106-108瓦/平方厘米的光強，焦點接近工件，工件表面達到熔化結合的物理變化。
　　雷射激光焊接技術有哪些優點?
　　由於雷射激光焊接具有較高功率密度，雷射雕刻機所以其熱影響區小，加熱速率和冷卻速率高。因此雷射激光焊接較傳統焊接更有以下優勢：
　　1、強度高
　　2、變形小
　　3、精度好
　　4、表面質量好
　　鑒於雷射激光焊接的這些優點，在汽車工業中雷射激光焊接多用於車頂、側圍外板，後蓋等部位的焊接與車門總成的拼焊。雷射激光焊接機的使用最大限度提高了車身強度與碰撞時的安全性，但不僅於此，車輛在行駛時所產生的顛簸、震蕩，都在考驗著車身的韌性和抗疲勞性。如果車身結合精度、強度不夠，輕則車輛使用不久就會發出異響、行駛噪音大，重則可能導致安裝在車輛上的零部件如變速箱、發動機固定架等的挪位，變形或者損壞。事實上，無論多好的路況，多優秀的汽車，都會有一定的使用壽命，但是，雷射激光焊接工藝會將汽車的使用壽命大大延長，同樣、雷射激光焊接技術也讓我們的座駕擁有更可靠的安全性。
　　普通雷射激光焊接工藝主要被用於車頂焊接，可以降噪和適應新的車身結構設計。歐洲各大汽車廠的雷射激光器絕大多數被用於車頂焊接。